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[公交客车] ZK6125FCEVG1

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发表于 2017-10-9 21:28:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015年8月,在第一商用车网站上曝光了一条消息,按照国家工业和信息化部发布的公告,已经将燃料电池客车正式列入道路机动车辆产品的公告列表中。
据了解,该车是由宇通公司研发的12米半的燃料电池公交车,型号为ZK6125FCEVG1。车身前部顶置8个140升的氢瓶,燃料电池系统和动力电池系统位于整车后部高压仓内。
ZK6125FCEVG1.jpg
该车型动力系统是由燃料电池和动力电池组成的混合动力系统,配备额定功率50千瓦的燃料电池系统,为了避免燃料电池系统随着循环工况的频繁波动,整车还配备一套动力电池系统来跟随整车功率需求,通过这种燃料电池系统和动力电池系统的动力系统构型,既能保证燃料电池系统寿命,又能选择较小型动力电池系统进行匹配,在满足整车工况需求的同时,降低了整车成本。同时该车搭载了宇通一项最新科技——分布式轮边驱动技术,取消了差速器等传动装置,能量传递效率大大提高。

该车型一次加氢后可续驶里程为300公里,加氢时间短,加氢时间在10分钟左右,与普通燃油汽车一样方便。现正处于投入使用的状态中。


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 楼主| 发表于 2017-10-10 10:09:07 | 显示全部楼层
以下是画图:
ZK6125FCEVG1.png
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 楼主| 发表于 2017-10-14 20:54:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-10-14 20:59:52 | 显示全部楼层
该型燃料电池客车是属于零排放的环保车型,其后悬与E10(电动公交车)差不多。
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 楼主| 发表于 2017-10-16 10:01:46 | 显示全部楼层
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